新建福厦铁路两座跨海大桥中间通道全部打通

新建福厦铁路两座跨海大桥中间通道全部打通

4月29日拍摄的中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道进口(无人机照片)。

当日,由中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道顺利贯通,标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通,离新建福厦铁路建成通车更进一步。

新建福厦铁路是我国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,全线共有3座跨海大桥。

新华社记者 林善传 摄

4月29日,从新建福厦铁路海尾隧道拍摄到的建设中的湄洲湾跨海大桥(无人机照片)。

当日,由中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道顺利贯通,标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通,离新建福厦铁路建成通车更进一步。

新建福厦铁路是我国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,全线共有3座跨海大桥。

新华社记者 林善传 摄

4月29日,中铁上海工程局作业人员在新建福厦铁路海尾隧道贯通现场作业。

当日,由中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道顺利贯通,标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通,离新建福厦铁路建成通车更进一步。

新建福厦铁路是我国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,全线共有3座跨海大桥。

新华社记者 林善传 摄

4月29日拍摄的新建福厦铁路海尾隧道出口贯通现场。

当日,由中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道顺利贯通,标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通,离新建福厦铁路建成通车更进一步。

新建福厦铁路是我国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,全线共有3座跨海大桥。

新华社记者 林善传 摄

新建福厦铁路海尾隧道进口与湄洲湾跨海大桥相连接(4月29日摄,无人机照片)。

当日,由中铁上海工程局承建的新建福厦铁路海尾隧道顺利贯通,标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通,离新建福厦铁路建成通车更进一步。

新建福厦铁路是我国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,全线共有3座跨海大桥。

新华社记者 林善传 摄